Trips:N/A 大雪が降ってからしばらくは、辺りが凍ってしまったので動かす事もできなかった。gishicoがバイクたちの上の雪やら、周りの雪を片づけてくれたので、ちょっと温かくなった今日は動かせる！ さっそく冬ごもりした。

Trips:N/A 小布施のスズちゃんちで一晩お世話になってるうちに、すごい大雪に見舞われた。gishicoの実家のブドウ棚はつぶれ、修復のお手伝いに行った。SS900もSRVもすっかり雪に埋もれた．．．

Trips:N/A 今朝起きたら雪が積もっていた。 よかったワゴンＲをスタッドレスに替えておいて。 今週末までにSSは屋根の下まで持ってこないとなー。

Trips:N/A ところが、メールアドレスを入力頂けなかったので、お返事ができないでいます。またご連絡下さいまし。

Trips:N/A 11月に入ってから、ぜんぜんSSにもSRVにも乗ってない。 風邪ひいてしまったのが敗因だ。実はまだ咳が止まらない。 どーなっているのかな．． 今日はワゴンＲをスタッドレスに替えて、バイクのバッテリーを下ろした。ちょっとだけエンジンかけてみ…

Trips:N/A 今シーズン初めて氷が張ったそうな。 それでも観測史上では２番目の遅さとか。 まだセキシてるし、今週末も冬仕度はできないかな。

Trips:N/A あらら、なんだか今日は最高気温が20℃を下りましたよ。 ついでに風邪もひいてしまった。まずい、まずい、まずい。 夜もねれないくらいセキがでるぞ！

Trips:N/A なんだか今年も、いつのまにやら寒い日がやって来てしまった。 もう最低気温が10℃を下回るのが当たり前．．． 長野は寒い。もう走りには出られない気がする．．． そろそろ冬支度かな。

Trips:N/A どうもパワーコマンダーの設定の時、このへんをまとめて薄くしたいとかいう時に、数字をちょこちょこいじるのがどうもタイヘン。 そこで、これまで単純に数値のグラフ化に使ってたExcelシートを使って、「この辺りを30%薄く」とかできるシートを作…

Trips:N/A 今日は「イタリアンで行かず」ツーリングに参加。 北軽井沢−草津−白根−志賀と回って来ました。 相変わらずの草津の有毒ガスエリアは、なんかクラクラしながら走る。けっこう恐い。そんな中、白根ですれ違うバイカーが転倒！しかもバイクは縦回転。…

Trips:N/A ひと通りいいかなー、と思ってたんだけど、調整したあとにちょっと街まで行ったら、どうもまた4000回転辺りが薄そうだった。ちょうど谷間のように、そこだけパワーが抜けるカンジ。 たまにエンブレ時にはアフターバーンもパン！とかなったので、開…

Trips:N/A ホットワイヤー＆トルクマスター装着後、気になってた、 ・低開度，極低回転がこすぎたとこ ・開度5〜15%，4000回転前後が薄くてバックファイヤやアフターバーンがでてたとこを調整した。 EFIの調整はキャブと違って「この辺りを濃く」とかが難し…

Trips:N/A 車検のときにちょっと問題になったでっかいスクリーン「ダブルバブルスクリーン」を欲しい、と言う人が現れた。 《なんでもメンテ》−「スクリーンを換装」 このページを見て、メールを送って下さったとのことでした。んーよかった。よかった。

SS900が車検から帰ってきた。 ・自賠責 ：24,840円 ・基本点検：14,700円（オイル交換，ブレーキ／クラッチ液交換） ・手続代行：19,800円 −−−−−−−−−−− 計 59,340円 とまぁ、人件費が３万５千円ちかくもかかってる．． とはいってもユーザ車検もメンドウだし…

Trips:004130 SS900を車検に出した。 実は車検はSSだけじゃなくて、いままでで初めて。 ２年以上乗ったことなかったってことです。 ユーザー車検は時間もないのでレッドバロンにお願いした。 持って行ったら、こないだの福島ツーリングで付けたでっかいスク…

Trips:N/A 買ってから初めてのエンジンオイル交換。 18950km走ってる。もう少し大事にしてやらんとね。

Trips:004125 二日間のツーリングだったけど、通してとにかく暑かった。 13:00ごろに帰ってくきて、しばらくしたら夕立ちが。 燃費は↓こんなカンジだった。長野 ： km 〓 km-〓 新堀町： 201km 11.9〓 16.9km-〓 那須町： 208km 10.6〓 19.6km-〓 下仁田： 2…

Trips:003503 ホットワイヤーも調子いい。 空燃費はイマイチ。高度が変わって空気が薄くなったり濃くなったりすると、結構調子が変わる。なんともEFIなのにデリケートになっちゃった。 そうそう、高速走行用に使ってなかった青いスクリーンへ交換した。高速…

Trips:N/A 朝７時に起きて、サクサク付け替えた。 いいカンジに仕上がった。よかった、よかった。

Trips:N/A Ｌ字コネクタがなんと新品が10個も送られて来た。 ありがとうございました。○○自動車さん。 これで安心して白河までいけるよ。

Trips:N/A 「バイクのメンテ」に書いたけど、ホットワイヤーの水平シリンダ用のコネクタ（イグニッションコイル側）がストレートタイプで、どうもよろしくない。 Ｌ字タイプのものもあるようなんだけど、なんとか手に入らないかな．．

Trips:N/A ホットワイヤーのＬ字コネクタ、なんとかなりそうだ。 んー、すばらしい！

Trips:N/A SSにもようやくホットワイヤーを入れた。 そしてホットワイヤーのアースは、バッテリーから直のアーシング。 でも今までの900SSやPANTAHよりも劇的に変化があった。 トルクマスターにプラグを替えたとたんに超不調。ホットワイヤーのようなタイプ…

Trips:N/A SRVと車のワゴンＲにアーシングを試してみた。 SRVのライトは見た目で分かるくらい明るくなった。シリンダヘッドにやったのも、なんとなくエンジンがスムーズになって、効果があったような．． ワゴンＲはエンジン音が静かになって、パワーアップ…

Trips:N/A SSはいろいろ見てみたけど、アーシングの必要なさそう。 もともとマイナスもボディアースを使わないで、ちゃんと配線してるみたい。 で、なんかやりたいのでまたもやノロジーのホットワイヤーを購入手配した。自作することも考えたけど、やっぱり…

Trips:003192 スロットル開度20%くらいで、4000回転になる直前に谷間があったんだけど、今日ちょっとその辺を変えてみた。 実際には１ポイント増やしてみただけだけど、これがバッチリ効いた。スムーズに上がるようになった。 あと給油したら11.9〓入った。…

Trips:003375 天気予報ではいい天気っぽかったので、予定していたツーリングを決行した。 今日はＫ玉のモンスターS4の初お目見え。初めて実車をみた。 日本海まで行こうかと思ってたけど、栄村直前で雨に降られて、引き返した。そのまま斑尾→戸隠→鬼無里→小…

Trips:N/A 新しくCGIを変更しました。 微妙に変わりました。どうでしょかね。

Trips:003152 少々乗り過ぎちゃったけど、オイル交換した。 例によってレッドバロンのオイルリザーブから。 エレメント交換込みで、2,730円だった。 いつもお世話になってた合戦場の工場長が東和田に移るらしい。 今度はあっちに行こうかな。

Trips:003088 どうしてもパワーコマンダーだけでは、うまく行かなかったとこが、EFIのエアスクリューいじったら解決した。どこをいじったかは、メンテ記録を参照。